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方向盘打法口诀是什么?

发布时间:2019-09-11

基本口诀

身体首先坐端正,双臂自然往前伸,

左手九点右手三,自然握住就可以。

右打右拉左手推,半圈右手换到上,

继续下拉转到底,右转方向就打死;

左打对应换操作,切忌反手来操作。

科二项目

科二时间不限制,想好再把方向打,

点位宜早不宜晚,速度要快不要慢。

倒库先是右倒入,向右打死等入库,

入库回正再微调,微调半圈就可以;

出库向左转到底,保持不动换倒档,

原路返回正入库,向右出库就完成。

侧方停稳换倒档,到点向右打到底,

看到库角再回正,左镜后轮入库后,

向左打死到平行,开灯出库顺回正。

曲线行驶要小心,一圈左右勤调整,

方向晚打一点点,保证车尾不出线。

直角转弯最简单,看准点位打到死。

定点停车调方向,小幅勤调靠到边。

扩展资料:

一次通过科目二考试技巧

一、总是手脚不协调

科目二有一个难点,就是手脚很难同步协调。离合器好不容易控制好了,手上的方向盘又不听话了,打了几圈总是容易忘记。

解决方法:

1、打方向的手法一定要正确。至少有三分之一的小伙伴握方向盘的手法是错的,遇到紧急情况就很难控制了。

方向盘的正确握法是:左手右手搭放在方向盘9点和3点的位置上。

2、打好基础,充分练习打方向盘。科目二的第一堂课就是打方向,总是有小伙伴感觉不耐烦,认为这很简单。

其实,花时间打方向盘是很有必要的,每次打的时候要记清楚打了几圈回了几圈。找到了规律,就不容易出错了。

二、中途停车

很多学员在考科目二的时候,都会莫名其妙载在中途停车上,直接挂科。车速控制的不好,忽快忽慢,就很容易造成中途停车。本质问题就是对离合器的控制不够稳定。

解决办法:

1、全程控制好车速。科目二的精髓就在于速度,车速掌握的好,就有充分的机会进行调整。

车速过快,分分钟就压线跑偏了。车速过慢,就容易直接停车。所以,一定要在平时的练习中找到合适的节奏。

2、考试之前充分熟悉离合器。

正式考试的时候,一定是容易紧张的。所以,不要匆忙开始,多熟悉一下车辆。尤其是离合器,可以多踩几次,感受一下松紧,充分利用起点到倒库项目之间的距离,快速适应。

三、压线

科目二是由线和点组成的,点看得准,线找得稳,自然能顺利通过。车速过快,来不及调整。座椅位置不佳,看点不准。

解决方法:

1、打方向盘能早不能迟。

这是一个很重要的诀窍,很简单的原理,方向盘打早了是有调整余地的,但一旦打迟了,就一定会压线。

2、一定要调整好座椅和后视镜的位置。

平时练车和考试时的车是不一样的,座椅和后视镜的位置也有区别。所以,考试前一定要做好准备,把座椅的前后位置、高低,后视镜的角度调整成平时的状态。这样,看点找线才准确。